Mil Mi-17

Mi-17 / Mi-8M
Mi-17 českého letectva na RIAT 2007
Určení	víceúčelový vrtulník
Původ	Sovětský svaz a Rusko
Výrobce	Ruské vrtulníky Mil Ulan-udský letecký závod
První let	1975
Zařazeno	1977 (Mi-8MT), 1981 (Mi-17)
Charakter	Ve službě
Uživatel	Rusko cca dalších 60 zemí
Výroba	od roku 1977
Vyrobeno kusů	cca 12 000 (2007)[1]
Vyvinuto z typu	Mil Mi-8
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Mil Mi-17 (kódové označení NATO „Hip“, v ruských službách také známý jako Mi-8M) je vývozní verze sovětského víceúčelového dvoumotorového vrtulníku Mil Mi-8 klasického uspořádání s pětilistým nosným a třílistým vyrovnávacím rotorem. Jedná se o jeden z nejrozšířenějších vrtulníků na celém světě. První prototyp pokusného stroje V-8 ještě s jedním motorem AI-24V a čtyřlistým rotorem (Hip-A) vzlétl 9. června 1961, prototyp konečné dvoumotorové verze (Hip-B) pak 17. září 1962.^[2] Vrtulník dostal roku 1964 větší rotorovou hlavu a jeho sériová výroba byla zahájena koncem roku 1965. Stroj je neustále modernizován, vyrábí se dodnes a sloužil nebo slouží zhruba v 50 státech celého světa (včetně České republiky) pro vojenské i civilní účely.

Pohon zabezpečují motory TV3-117MT o výkonu 2 x 1 435 kW. Třílistý vyrovnávací rotor je na rozdíl od Mil Mi-8 na levé straně ocasního nosníku, vstupní otvory motorů mají deflektory pro separaci pevných částic ve vzduchu. Stroj je vybaven navigačním a informačním systémem a moderními spojovacími prostředky, které umožňují bezpečnou přepravu osob i za velmi nepříznivých povětrnostních podmínek jak ve dne tak i v noci. Dále je vrtulník vybaven účinnými prostředky ochrany proti PLŘS s infračervenou naváděcí soustavou.